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制动器闸瓦表面裂纹的产生原因及解决办法

时间:2021-09-27 15:36:00 点击:227 次 来源:大发快盈APP
  制动器闸瓦是矿山机械的制动装置的重要配件。在闸瓦生产过程中,有时候表面会出现裂纹,此问题一般只出现在生产过程,这就影响着闸瓦的外观,严重时会影响其使用性能。为了提高闸瓦的生产质量,所以我们要分析闸瓦表面裂纹的产生原因,才能更好的找出相应的解决办法,下面隆力小编就来分析一下。
  

  一、制动器闸瓦表面裂纹的产生原因

  

  1、内部气体压力

  
  内部气体压力造成的裂纹及气泡。在闸瓦生产过程中,其中包含粘合剂酚醛树脂缩合反应放出水和固化剂高温分解放出氨气等化学反应。此外,原材料本身含有水等挥发性物质,在压制过程中,挥发性物质会在高温下挥发膨胀。如果这些挥发性的气体不能被顺利从闸瓦体中排除,在脱模、卸除压力时,由于闸瓦体内部气体压力较大、温度较高,气体膨胀将使闸瓦体表面出现鼓泡和裂纹。
  

  2、后处理体积收缩

  
  闸瓦在后处理过程中也会出现裂纹。闸瓦一段压制过程结束后,外观很好,但在后处理时出现裂纹。这是因为在后处理过程中,粘合剂酚醛树脂会继续发生化学反应,体积收缩,造成压制材料产生应力,从而造成在摩擦体和钢背之间出现裂纹。
  

  3、出模顶出装置不平

  
  在从模具中卸出闸瓦时,如果顶出装置顶偏,造成合成闸瓦局部受力过大,会导致闸瓦出现裂纹。
  制动器闸瓦

  二、制动器闸瓦表面裂纹的解决办法

  

  1、控制预压料的挥发份

  
  压制闸瓦前对原料进行烘干处理,并检测预压料的挥发份,使其挥发份控制在0.8%以下。这样,可以解决由于原料挥发份过高而引起的表面裂纹问题。
  

  2、合理设计模具和工装

  
  (1)合理设计模具排气槽。如果压制模具的排气槽设计不合理,使气体不能很好排出,容易造成摩擦体产生裂纹。因此,排气槽的设计非常重要。
  (2)合理设计脱模工装。脱模时闸瓦被顶出,应确保顶出装置作用在合成闸瓦上的力均匀且合理,避免闸瓦因受力过大或不均而出现裂纹。
  (3)均匀布置模具加热管。压制温度对闸瓦质量控制很重要。如果加热管分布不均匀,整个模具加热就不均匀,使合成闸瓦的固化速度及程度不均。这不仅会导致局部应力分布不均,也不利于低分子挥发份排出,很容易导致裂纹。
  

  3、调整成型工艺方式

  
  (1)采用冷压模、预成型的方法。合成闸瓦的原料都是粉料,原料装填模具过程中容易带入空气。为解决这个问题,压制前可采用冷模具装料,并多次加压,预压原料,使模具料腔里的料填实压紧,尽可能多地排除料中的空气。
  (2)选择合理的压制温度。合成闸瓦由粘合剂、纤维及填料组成。其中,粘合剂起到将纤维和填料粘结在一起的作用。粘合剂的固化需要一定的温度。如果压制温度过低,致使固化不充分,制成的闸瓦材料强度低,易产生大面积鼓起;如果压制温度过高,则会出现靠近模壁的粘合剂过早固化,内部低分子物无法排出,卸压后易产生小气泡或裂纹。综合考虑,压制温度选 150~170 ℃为宜。
  (3)延长压制时间。如果压制时间过短,闸瓦材料中靠近模具壁的粘合剂虽已固化,而内部的粘合剂尚未完全固化,卸压后内部气体膨胀,合成闸瓦材料强度不够,很容易产生大面积鼓泡或裂纹。
  (4)适当降低后处理温度并延长后处理时间。后处理温度过高容易使合成闸瓦材料产生应力收缩,导致闸瓦出现裂纹。为达到合成闸瓦内外固化充分均匀,尽量降低处理温度,延长后处理时间。
  
  综上,制动器闸瓦表面裂纹的产生原因有内部气体压力造成的裂纹及气泡;闸瓦在后处理过程中粘合剂发生化学反应,体积收缩;出模顶出装置顶偏,闸瓦局部受力过大。要解决表面裂纹,可以通过控制预压料的挥发份,合理设计模具和工装,调整成型工艺方式这些办法来解决。隆力摩擦材料生产的矿用闸瓦外观表面质量高,使用寿命长,不伤闸盘,如果您有需要,欢迎联系隆力详询。